توافق تهران، مسکو و باکو برای فعال‌سازی راه‌آهن کریدور شمال- جنوب

رئیس جمهور در اجلاس ۲+۶ ترانزیتی ایران و کشور‌های آسیای میانه و در جلسه‌ای با رئیس جمهور آذربایجان و روسیه در زمینه فعال‌سازی شاخه غربی کریدور شمال_جنوب به توافق رسیدند که با تکمیل راه آهن رشت ـ آستارا، ۱۴ هزار کیلومتر مسیر ریلی ایران به اروپا متصل خواهد شد.

به گزارش مجله خبری نگار، راه آهن رشت ـ آستارا یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی ایران و حتی خاورمیانه است که جمهوری اسلامی ایران را به به روسیه، آذربایجان و سپس به اروپا متصل می‌کند.

با تکمیل راه آهن رشت ـ آستارا ۱۴ هزار کیلومتر مسیر ریلی ایران به اروپا متصل شده و سود مالی و درآمدی بسیار زیادی برای ایران دارد و به گفته کارشناسان می‌تواند دروازه پیشرفت کشور باشد و اقتصاد استان و ایران را در مسیر توسعه به‌ویژه در حوزه آسیای میانه و قفقاز قرار دهد.

راه‌آهن ۱۶۰ کیلومتری رشت ـ آستارا و کریدور شمال به جنوب از چنان اهمیتی برقرار است که مقام معظم رهبری در دیدار با رئیس‌جمهور روسیه به آن تأکید و در عین حال، در سفر رئیس جمهوری اسلامی ایران به مسکو، احداث راه‌آهن رشت - آستارا جزو مصوبات سفر و توافقات بین دو رئیس جمهور ایران و روسیه قرار گرفت.

با وجود این، به نظر می‌رسد علت اصلی تکمیل نشدن خط ریلی رشت-آستارا، نبود حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان منابع مالی مورد نیاز است، به این منظور رئیس جمهور در اجلاس ۲+۶ ترانزیتی ایران و کشور‌های آسیای میانه و در جلسه‌ای با رئیس جمهور آذربایجان و روسیه در زمینه فعال‌سازی شاخه غربی کریدور شمال_جنوب به توافق رسیدند.

لینک کپی شد

منبع: فارس

اشتراک‌ گذاری